¿Qué es un tacómetro?

El tacómetro es uno de los tantos instrumentos creado por la mente humana mediante el estudio científico para medir la velocidad de un objeto. En este caso, la cantidad de giros de un sistema rotatorios sobre su propio eje.

El uso del tacómetro ha revolucionado por completo la industria de los motores, ya que las personas pueden conocer la exigencia de la velocidad de un giro gracias a este dispositivo que a día de hoy suele ser digital y súper preciso.

Si deseas saber cómo funciona un tacómetro y en qué consiste, te encuentras en el lugar correcto. Desglosaremos en detalle a este instrumento para entender la física detrás de su creación. ¿En serio te lo vas a perder?

¿Qué es un tacómetro?

El tacómetro es un dispositivo mecánico o digital que se utiliza para medir la cantidad de giros que realiza un instrumento sobre su propio eje. Calculando de este modo la velocidad o la exigencia de rapidez.

Los instrumentos más comunes suelen ser los motores, cuyo sistema es impulsado por la fuerza centrífuga, que es la descripción del movimiento de un cuerpo en un sistema de rotación. También es común para la medición de las bobinas, los rodamientos y los ventiladores.

qué es un tacómetro

¿Qué miden los Tacómetros?

Los tacómetros miden las revoluciones por minutos, o RPM, que son los giros que dan los motores, bobinas o ejes de transmisión sobre su propio eje. Cuando muestre una revolución, de por ejemplo 5 RPM, hay que multiplicarlo por 1.000, obteniendo la cantidad total real de revoluciones por minuto de un artefacto o sistema giratorio.

¿Cuáles son los tipos de tacómetros?

En la actualidad existen dos tipos de tacómetros. Pero antes de hablar sobre los dispositivos, resulta importante abordar la primera versión del instrumento de medición de velocidad.

El primer tacómetro fue inventado y presentado en 1817 por Diedrich Uhlhorn, un ingeniero alemán responsable del dispositivo mecánico capaz de entender y trasmitir la velocidad de la fuerza centrífuga en un sistema dado.

Posteriormente, se mejoró y adaptó a los motores de las locomotoras, lo que dio paso a una nueva versión del tacómetro en el año 1840. Desde entonces, ha recorrido un largo camino hasta las versiones que conocemos a día de hoy. Y estas son:

  • Tacómetro de contacto. Es un dispositivo medidor que contiene una punta de goma con el que se mide la cantidad rotaciones por minuto de un eje rotatorio al contacto.
  • Tacómetro de distancia. A diferencia del anterior, este instrumento no necesita entrar en contacto con el eje rotatorio para medir la velocidad. Sino que capta la señal de una cinta reflectante y expresa la cantidad de revoluciones por minutos del artefacto.

Usos del tacómetro

El tacómetro tiene diversos usos, sobre todo industrial. Por ejemplo, si quiere saber a qué velocidad las aspas giratorias de un ventilador, puede utilizar el tacómetro y conocer las revoluciones por minutos. Lo mismo ocurre con los rodamientos y otros ejes similares.

qué hace un tacómetro

Sin embargo, el uso común a día de hoy lo encontramos en los motores de los vehículos, en el que está incorporado al sistema de medición del transporte. Anteriormente lo contenían los autos deportivos para saber la exigencia del motor, pero ahora viene en varios modelos.

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